| Hoch positionierter Motor für optimale Zentralisierung der Massen und effektivste Kühlung |
| Universelle Halterung für gängige M4x30mm und M3x25/30mm Motor-Flansche |
| Passend für eine Vielzahl von Heli-Motoren bis zum Maximal-Durchmesser von 52mm |
| Spezial-verstärktes 135Z Hauptzahnrad im „Vented“ Design (Modul 0,8) |
| Variable Untersetzungen für Motoren unterschiedlicher KV-Raten |
| Großzügige Elektronik-Montage-Plattform für maximale Flexibilität bezüglich Auswahl und Schwerpunkt-Optimierung |
| Kontroll-Arme in Metall-Komplett-Ausstattung serienmäßig – keine Notwendigkeit für teures Tuning |
| Extrem steife & stabile, aber dennoch leichte & ultra-schmale, da konstruktiv clevere Chassis-Konstruktion |
| Konstruktiv konsequent auf maximale Akku-Fach-Größe ausgelegt, genial für 8-12 S LiPo |
| Ultra stabiler und trotzdem leichtgewichtiger, einteiliger CNC Metall-Rotor-Kopf |
| Spezial-verstärkte Titan-Anlenk-Gestänge für maximale Haltbarkeit und extremes Pitch-Ansprechverhalten |
| Erweiterte Metall-Kontroll-Arme für höhere Kontroll-Auflösung |
| Gehärtete 10mm Haupt-Rotor- und 7mm Blatt-Lager-Welle |
| Vormontierte dreiteilige CNC Metall-Rotorblatt-Halter für einfache Service-Arbeiten |
| Extrem leichter Kohlefaser-Chassis-Rahmen mit ultraslimer 30mm Silhouette |
| Hochwertige, komplett fertige Fiberglas-Haube in einem Top Design |
| Leichtes, flexi-selbst-dämpfendes & stabiles Landegestell |
| Effizienter Heck-Starr-Antrieb für „knackiges“ Ansprechverhalten und 100% Power-Umsetzung |
| Leichtgewichtiger, einteiliger Metall-Heck-Abstützungs-Halter und CNC gefräster Metall-Heck-Getriebe-Kasten |
| Radial/Single-Dual-Drucklager, Metall-Heckrotor-Blatthalter und 95mm Heckrotorblätter |
| Kohlefaser/Alu-Verbund-Material-Heckrohr für optimale Vibrations-Dämpfung |
| Leicht zu montierende, präzise Heckrotor-Anlenkung |
| „Neue Generation“ von Flybarless SPECIAL Carbon-Hauptrotorblätter inklusive: Ultra wendig für härtestes 3D; Einrast-Verhalten blitzschnell und präzise; Perfekter Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten; Extrem torsionssteif; gut sichtbar durch Weißes Design an Blattenden, perfekt konstruiert für Flybarless Helikopter |