Die Junkers F 13 war das erste Ganzmetallflugzeug der zivilen Luftfahrt. Der Erste Weltkrieg war gerade
vorbei, als Hugo Junkers seinem Chefkonstrukteur den Auftrag gab, ein Passagierflugzeug zu entwickeln,
das vollständig aus Metall hergestellt werden sollte. Es wurden für die Struktur genietete Duralumin-Streben
verwendet. Das Flugzeug wurde komplett für die zivile Luftfahrt entwickelt und war erfolgreich in einigen
Rekordflüge. Am 13. September erreichte das Flugzeug mit 8 Personen die Weltrekordhöhe von 6750m
Die F 13 war ein einmotoriger Tiefdecker, die vier Passagiere in einer geschlossen Kabine Platz bot. Die
Serienmodelle waren mit Polstersitzen oder bequemen Korbsesseln ausgerüstet und verfügten über ein
Heizsystem und eine Innenbeleuchtung. Deswegen war es das geliebte Flugzeug von VIPS wie z.B. Albert
Einstein..
Die beiden Piloten saßen zunächst nach wie vor in einer offenen Kabine. Erst später wurde auch die
Pilotenkabine geschlossen ausgeführt. Weil die damaligen Motoren eher unzuverlässig waren gab es einen
Motorzugang um eventuelle Abstimmungen zu machen.
Technische Daten:
Empf. Motor SPITZ # 85566 oder andere
Empf. Combo # 85582
Empf. RC 4Ch / 4Sx / ESC
LiPo battery 3S/1500mAh
Airfoil Semi-Symm.
Konstruktion ARF
Gewicht 825 g
Länge 720 mm
Rumpf Balsa
Spannweite 1225 mm
Flügel Balsa
Wing area 20 dm²
